（1）乘坐電梯注意事項
“四看”
1、看是否掛有“停梯檢修”標(biāo)志。來到電梯前，乘客應(yīng)看電梯前是否掛有“停梯檢修”標(biāo)志，如果掛有該標(biāo)志，說明電梯正在維修，乘客不要乘坐。
2、看有無安全標(biāo)志。乘坐電梯時，首先要查看電梯內(nèi)是否有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的安全檢驗合格標(biāo)志，檢查是否在有效期內(nèi)，兩者同時具備才能保障安全。
3、看是否超載。電梯超載容易引發(fā)安全事故，當(dāng)電梯因超載報警時，應(yīng)該主動退出，等待下一趟再乘座。
4、看運(yùn)行是否正常。電梯停穩(wěn)后，乘客進(jìn)出電梯時應(yīng)注意觀察電梯轎箱地板與樓層是否平齊，如果不平，說明電梯存在故障，應(yīng)及時通知電梯使用單位。
“四不”
1、不頂阻電梯門。當(dāng)電梯門快關(guān)上時，不要強(qiáng)行沖進(jìn)電梯，阻止電梯關(guān)門，切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留，以免造成不必要的傷害。
2、不隨便按應(yīng)急按鈕。應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外情況而設(shè)置的，電梯正常運(yùn)行時，不要按應(yīng)急按鈕，以免帶來不必要的麻煩。
3、不開門運(yùn)行。乘坐電梯時，如果電梯門沒有關(guān)上就運(yùn)行，說明電梯有故障，在電梯外的乘客不要進(jìn)入乘坐；已在電梯里的乘客不可在運(yùn)行時跳出電梯，以免造成不必要的傷害，應(yīng)停留在電梯內(nèi)，按下述應(yīng)急“四步曲”實施救助。
被困人員應(yīng)急“四步曲”：
如乘坐電梯過程中遇電梯故障，應(yīng)采取如下措施：
第一步：保持鎮(zhèn)定，穩(wěn)定情緒，不要自行向電梯外翻爬；
第二步：找到電梯內(nèi)的緊急報警裝置，通過報警裝置向外界求救；
第三步：查看電梯內(nèi)部是否提供求救電話，撥打該求救電話向外求救；
第四步：向外發(fā)出求救信息后，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下采取相關(guān)措施，不可擅自采取撬門、扒門等錯誤的自救行動，應(yīng)該在電梯內(nèi)靜待專業(yè)人員開門救援，電梯平層后，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下快速離開電梯。
4、發(fā)生火災(zāi)時不乘坐電梯。發(fā)生火災(zāi)時，乘客禁止使用電梯逃生，應(yīng)選擇樓梯安全出口逃生。
（2）乘坐自動扶梯注意事項
“五要兩不要”
搭乘前，要系緊鞋帶，留心松散、拖曳的服飾（例如長裙、禮服等），以防被梯級邊緣、梳齒板、圍裙板或內(nèi)蓋板掛拽。
準(zhǔn)備搭乘時，要按順序依次搭乘，請勿相互推擠，特別是有老齡人、兒童及視力較弱者共同乘用時更應(yīng)注意。
踏入自動扶梯時，要注意雙腳離開梯級邊緣，站在梯級踏板黃色安全警示邊框內(nèi)。勿踩在2個梯級的交界處，以免摔倒。
搭乘時，要面向梯級運(yùn)動方向站立，一手扶握扶手帶，以防因緊急停梯或他人推擠等意外情況摔倒。若因故障扶手帶與梯級運(yùn)行不同步時，注意隨時調(diào)整手的位置。
離開時，要順梯級運(yùn)動之勢抬腳迅速邁出，跨過梳齒板落腳于前沿板上，以防絆倒或鞋子被夾住。
搭乘時，不要將鞋子或衣物觸及扶梯玻璃或縫隙處，避免梯級運(yùn)動時因掛拽而造成不必要的傷害。
離開時，不要在自動扶梯或自動人行道出口處逗留，以免影響其它乘客。
應(yīng)急“三步曲”：
如在乘坐自動扶梯過程中遇到故障，應(yīng)采取如下措施：
第一步：保持鎮(zhèn)定，穩(wěn)定情緒；
第二步：有序離開電梯，避免造成踩踏事故；
第三步：及時聯(lián)系現(xiàn)場管理人員。
（3）電梯使用運(yùn)行安全要求（使用單位）
電梯的使用單位應(yīng)對電梯使用過程中的安全負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)履行下列職責(zé)：
（一）設(shè)置專人負(fù)責(zé)電梯的日常管理，記錄電梯運(yùn)行狀況和維修保養(yǎng)工作內(nèi)容，建立健全各項安全管理制度。積極采取先進(jìn)技術(shù)，降低故障率。
（二）確定合理的電梯運(yùn)行時間，加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)。
（三）半自動狀態(tài)下運(yùn)行的電梯，司機(jī)應(yīng)持有效的特種行業(yè)操作證上崗，并定期參加復(fù)審。
（四）在便于接到報警信號的位置設(shè)立電梯管理人員的崗位，制定緊急救援方案和操作程序。在電梯發(fā)生故障困人后，在不具備相應(yīng)持證安全管理人員的情況下，禁止開展相關(guān)困人救援工作，要做好對梯內(nèi)被困人員的安撫工作，并及時通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位。
（五）有國家特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定需要配備電梯司機(jī)的電梯必須配備電梯司機(jī)。
（六）發(fā)生事故應(yīng)積極組織搶救，及時報告特種設(shè)備安全監(jiān)察部門。
電梯的使用單位應(yīng)對電梯逐臺建檔，并取得安全檢驗合格證后方可投入運(yùn)行。安全檢驗合格證有效期為一年。凡未取得安全檢驗合格證的電梯不得使用。
電梯的使用單位應(yīng)與持有國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局核發(fā)的特種設(shè)備安裝改造維修許可證的企業(yè)簽訂安裝、大修改造、維修保養(yǎng)合同，并明確被委托企業(yè)的責(zé)任。
電梯機(jī)械部分發(fā)生嚴(yán)重腐蝕、變形、裂紋等缺陷，電氣控制系統(tǒng)紊亂，存在嚴(yán)重不安全隱患，已無法修復(fù)或無修復(fù)價值時，應(yīng)報廢。報廢的電梯，其產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)報特種設(shè)備監(jiān)察部門備案注銷。報廢后的電梯嚴(yán)禁繼續(xù)使用。
凡發(fā)生電梯事故，使用單位應(yīng)及時向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告。
（4）乘客被困電梯時的正確應(yīng)急方法

冷靜篇
（一）撬門？趴窗？不如等待
困在電梯中的乘客，都希望以最快的速度離開故障電梯，因此有些被困乘客強(qiáng)行撬門或者打開轎箱頂部的天窗逃生,這樣做安全嗎？
電梯在出現(xiàn)故障時，門的回路方面，會發(fā)生失靈的情況，這時，電梯可能會異常啟動，如果強(qiáng)行扒門就很危險，也就是剪切，這種剪切很容易造成人身傷害。由于同樣原因，被困乘客也不要自己從天窗爬出。正確的做法是乘客應(yīng)等待專業(yè)救援人員到來救援。
（二）墜落？窒息？無須驚恐
不少乘客害怕，發(fā)生故障的電梯可能會墜落，其實這樣的擔(dān)心是不必要的。電梯從設(shè)計方面是相當(dāng)安全的，不要擔(dān)心連接轎廂的鋼絲繩會折斷，因為國家對電梯用的鋼絲繩有專門的規(guī)定和要求，鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)轎廂和額定載重量，還考慮到曳引力的大小，其抗拉強(qiáng)度大大高于電梯的載重量，一般電梯都配有4根以上鋼絲繩，因此電梯是安全的，不會掉到井道里。
電梯還有一套防墜落系統(tǒng)，包括限速器，安全鉗，以及底部的緩沖器。一旦發(fā)現(xiàn)電梯超速下降，限速器首先會讓電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如果主機(jī)仍然沒有停止，限速器就會提升安全鉗使之夾緊導(dǎo)軌，強(qiáng)制轎廂停滯在導(dǎo)軌上，另外在一定速度內(nèi)如果直接撞擊到緩沖器上，轎廂也會停下來。轎廂不管通過那種方式停下來，都不會對人造成很大的沖擊。
在狹窄悶熱的電梯里，乘客可能擔(dān)心會受困后會窒息而死，那被困電梯到底會不會悶死人呢？國家標(biāo)準(zhǔn)對電梯的通風(fēng)有嚴(yán)格的規(guī)定，即使困梯時通風(fēng)系統(tǒng)是正常通風(fēng)的。另外，電梯有很多活動的部件，比如說一些連接的位置，比如轎壁和轎頂和連接鍵，之間都有縫隙，這些縫隙一般來講足夠人的呼吸需要。
綜上所述，一旦出現(xiàn)困梯情況，請按下篇“報警篇”所示報警后，安心在轎廂等待救援，電梯不封閉結(jié)構(gòu)，沒有窒息危險；電梯具有多重安全保護(hù)裝置，不會發(fā)生墜落危險。
注意：
1、乘客千萬不可做踢門、撬門、扒門、跳躍、攀爬等過激動作，這是很危險的。
2、電梯開門時不在平層位置，此時試圖跳、爬出轎廂同樣是危險的，可能會墜入電梯井道。
報警篇
1、乘客可以利用轎廂內(nèi)操作控制面板上的應(yīng)急對講裝置向樓宇值班人員求救。應(yīng)急對講裝置位于轎廂控制面板上方，是一個帶有“報警電話”或“警鈴”圖樣的按鈕。按下按鈕，即可與值班人員通話。
2、若該按鈕無人應(yīng)答，乘客可撥打轎廂內(nèi)安全檢驗合格標(biāo)志牌上的“維保電話”或轎廂銘牌上的“急修電話”，向?qū)I(yè)維修人員求救。若電話不通，乘客可撥打119或110，向公共救援機(jī)構(gòu)報警。
3、電梯停電或斷電后，轎廂內(nèi)應(yīng)急燈一般會自動點亮，乘客可借助應(yīng)急燈的光亮，撥打報警電話。若應(yīng)急燈不亮，乘客可以借助其他光源（如手機(jī)屏幕光亮），尋找報警按鈕或電話號碼，及時報警求救。
救援篇
1、值班人員接到報警后，會立即通知電梯維修人員，同時與被困乘客保持聯(lián)系，告知乘客救援人員可能到達(dá)的時間。救援人員將通過電梯盤車裝置緩慢移動轎廂至最近的平層位置后，打開廳門和轎廂。
2、乘客應(yīng)在確認(rèn)轎廂處于安全的平層位置后，在救援人員的協(xié)助下安全撤離轎廂。