索引號 12341600485896289T/202401-00004 組配分類 機構(gòu)概況
發(fā)布機構(gòu) 市地方海事(港航)管理服務(wù)中心 主題分類 綜合政務(wù) / 公民
有效性 有效 關(guān)鍵詞
名稱 亳州市地方海事(港航)管理服務(wù)中心2023年工作總結(jié) 文號
生成日期 2024-01-02 發(fā)布日期 2024-01-02

亳州市地方海事(港航)管理服務(wù)中心2023年工作總結(jié)

亳州市地方海事(港航)管理服務(wù)中心2023年工作總結(jié)

2023年12月)

 

一、2023年工作開展情況   

(一)主題教育活動扎實開展。

制定學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育集中學(xué)習(xí)和交流研討計劃,固定每周一集中學(xué)習(xí)《黨的二十大精神》、《中國共產(chǎn)黨章程》、《習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想專題摘編》,以及習(xí)近平總書記最新重要講話指示批示精神 。并通過“三會一課”“一月一課一片一實踐”主題黨日活動等方式進行組織學(xué)習(xí)。積極發(fā)揮黨員先鋒作用,采取到社區(qū)、紅色場館等多種形式開展主題黨日活動 。主題教育開展以來,通過理論學(xué)習(xí)下狠勁,調(diào)查研究做實功,推動發(fā)展出實招,檢視整改動真格,建章立制見實效,做到理想信念更加堅定,黨性觀念更加牢固,服務(wù)發(fā)展更加有力,服務(wù)群眾更加有效,清廉本色更加彰顯。

(二)水運項目建設(shè)積極推進。

2023年,全市水運投資累計完成45962萬元,其中完成省交通運輸廳下達投資任務(wù)數(shù)13526萬元,占年度計劃的121.86%,渦河航道一體化項目完成投資32436萬元。

1、渦河航道一體化建設(shè)情況

1)渦河航道整治工程。截至11月底渦河航道整治工程年度完成投資10275萬元。目前航道工程已完工,并2023年7月5日完成交工驗收工作。

2)渦河航道渦陽船閘項目。項目概算投資 11.58億元,Ⅲ級(1000 噸級)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計單向年通過能力2056.4萬噸。已于2023年3月29日舉行開工儀式,工期48個月。2023年完成投資6000萬元,累計完成投資13000萬元。

3)渦河大寺復(fù)線船閘項目。項目概算投資 7.39億元,Ⅲ級(1000 噸級)標(biāo)準(zhǔn),配套建設(shè)上下游引航道、跨閘公路橋等,建設(shè)管理區(qū)等附屬設(shè)施。目前已完成工可和勘察設(shè)計等前期工作招標(biāo)工作,《工可報告(初稿)》編制完成,并召開交通、水利行業(yè)咨詢會,目前已取得航評批復(fù)和社穩(wěn)備案,正在開展用地預(yù)審與規(guī)劃選址、環(huán)評、洪評等各項支撐性報告審查工作。

4)渦河航道整治工程二期省界至大寺閘項目。項目估算投資19.5億元,按Ⅳ級標(biāo)準(zhǔn)整治航道里程41公里(其中省界段戴橋~蔣營8.6km河南省已按四級標(biāo)準(zhǔn)整治完成),改建市區(qū)礙航橋梁,配套建設(shè)錨地服務(wù)區(qū)等附屬工程。目前已完成工可和勘察設(shè)計招標(biāo)、預(yù)可研報告編制、通航水位論證、取得未壓覆礦產(chǎn)資源證明等前期工作,其他各項專題報告均已委托編制。

5)亳州港多式聯(lián)運綜合物流園綜合碼頭一期正在開展前期工作。

2、港口建設(shè)情況

利辛港區(qū)一期工程完成竣工驗收并于9月份投入使用,共計12個500噸級水工兼顧1000噸級泊位,年設(shè)計吞吐量650萬噸;渦陽金沙河碼頭工程,目前碼頭主體工程已基本完工。年度投資計劃4000萬元,2023年完成投資9210.5萬元,占省廳下達年度計劃的220.26%;泰山石膏(渦陽)有限公司貨運碼頭工程,目前正在開展碼頭上部結(jié)構(gòu)和擋土墻施工。年度投資計劃2000萬元,2023年完成1809.8萬元,占省廳下達年度計劃的90.49%。

(三)全市水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

2023年對我市轄區(qū)內(nèi)港口、渡口、碼頭進行安全檢查20次,共發(fā)現(xiàn)問題62處,及時跟蹤督辦整改62處。一是打造水上交通安全共同體。在春節(jié)、國慶節(jié)等假期重點時段打造“愛航、護航、伴航”三位一體的水上安全共同體,確保了水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。2023年共開展“愛航、護航、伴航”活動7次,出動人員200余人次;出動皮筏艇、監(jiān)督艇共56艘次,受益群眾達3.2萬余人。二是積極開展“旁站式”管理服務(wù)工作。利用每周五下午學(xué)生放假、周一早上學(xué)生開學(xué)、節(jié)假日前后共開展“旁站式”管理服務(wù)80余次,出動人員240余人次,保障渡船渡運560余趟次,保障群眾1.5萬余人次,其中學(xué)生1500余人次。三是認真開展應(yīng)急演練工作。2023年開展亳州市水上交通突發(fā)事件搜救應(yīng)急演練一次,出動公務(wù)艇1艘、紅愛救援艇4艘、旅游船1艘、水上救援飛翼機器人1艘,參演人員60人。

(四)“送檢到船頭”便民服務(wù)工作持續(xù)開展。

積極貫徹落實省委、市委“一改兩為”大會精神,聚焦“為民辦實事、為企優(yōu)環(huán)境”,在為企服務(wù)的精細化、常態(tài)化上發(fā)力,著力解決船員和航運企業(yè)的困難,助力地方水運經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。2023年完成檢驗發(fā)證船舶1426艘次。到浙江、江蘇等地開展“送檢到船頭”活動7次,完成船舶檢驗358艘次。

(五)政務(wù)服務(wù)工作提質(zhì)提效。

以優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展為目標(biāo),按照“便民、高效、廉潔、規(guī)范”的原則,實行“一個窗口受理、一站式辦結(jié)”的運行機制;建立首問負責(zé)制、服務(wù)承諾制、限時辦結(jié)制等制度,進一步完善行政程序,努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,取得了積極社會效果。按照市交通運輸局的安排,協(xié)助做好有關(guān)海事、港航的行政審批工作。2023年共核發(fā)各類證書4661本,具體為:船員證書1498本,營運證配發(fā)、注銷882本,船舶文書核發(fā)998本,船舶登記1283件,其中船舶抵押權(quán)登記160件,為船員融資貸款2.1億元。涉及公共服務(wù)類事項共配發(fā)證書1273本;網(wǎng)上行政審批853件。

二、存在的主要問題                          

(一)航道等級不高,養(yǎng)護資金缺乏。全市四級及以上航道里程僅占總航道里程的36.9%,隨著船舶鋼質(zhì)化、大型化、標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展,航道與沿河橋梁已經(jīng)不能滿足通航要求,需要改造升級,航道養(yǎng)護資金沒有落實。

(二)企業(yè)規(guī)模較小,發(fā)展質(zhì)量不高。資金投入不足,市場競爭力不強,抵御風(fēng)險能力較弱,相互之間惡性競爭等因素制約著水運企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

(三)港口建設(shè)落后,輻射帶動較弱?,F(xiàn)狀港口多為散貨泊位,專業(yè)化泊位少,港口設(shè)施較為落后,靠泊能力偏低,吞吐量較小,港口信息化和港口物流發(fā)展滯后,服務(wù)水平不高,還處于裝卸、轉(zhuǎn)運等第一代港口階段。全市多式聯(lián)運物流園區(qū)建設(shè)較慢,集裝箱運輸仍處于空白狀態(tài),公轉(zhuǎn)水、鐵轉(zhuǎn)水效果不明顯。

三、2024年重點工作謀劃

(一)全面加強黨的建設(shè)。積極開展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育;認真落實“三會一課”等制度;加強黨風(fēng)廉政建設(shè),認真組織開展“一月一課一片一實”警示教育活動。

(二)積極推進全市水運項目建設(shè)。

推進渦河航道一體化項目建設(shè)。開展渦河航道(大寺閘至入淮口段)整治工程尾留錨地、服務(wù)區(qū)及航道信息化工程建立健全水上交通監(jiān)管工作制度,加強對水上交通從業(yè)人員的監(jiān)督和管理,從而保障水上交通秩序的良好運行;建設(shè),大寺復(fù)線船閘2023年底開工建設(shè)。渦河蒙城港區(qū)建設(shè)工程一期7個泊位建成投入使用,開工建設(shè)渦陽多式聯(lián)運物流園城東碼頭改擴建工程,做好亳州港綜合碼頭一期前期工作。開工建設(shè)渦陽縣西陽(陽港)園區(qū)公用碼頭工程,2個500噸級水工兼顧1000噸級泊位。建成渦陽金沙河碼頭和泰山石膏(渦陽)有限公司貨運碼頭工程,并投入使用。建立健全水上交通監(jiān)管工作制度,加強對水上交通從業(yè)人員的監(jiān)督和管理,從而保障水上交通秩序的良好運行;

(三)全面加強水上交通安全監(jiān)管。繼續(xù)打造“愛航、伴航、護航”三位一體的水上交通安全共同體;落實重點渡口、重點時段的“旁站式”監(jiān)管服務(wù)工作。嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣條件下船舶禁限航規(guī)定。加強值班和應(yīng)急值守工作,完善應(yīng)急預(yù)案,加強應(yīng)急演練,強化應(yīng)急響應(yīng)。

(四)扎實開展“送檢到船頭”便民服務(wù)活動。以檢驗質(zhì)量為核心,進一步優(yōu)化工作流程,有效提升服務(wù)水平和工作效率。組織船檢人員外出檢驗,開展“送檢到船頭”為民服務(wù)活動全年不少于6次。

(五)積極完成2024年度600-1200總噸船舶岸電受電設(shè)施的改造計劃。

(六)扎實做好海事部門信訪維穩(wěn)工作。